İstanbul - İzmir Arası 3.5 Saate İnecek

Mesafeleri kısaltmak, yolcu güvenliğini artırmak amacıyla çalışan Ulaştırma Bakanlığı dev bir projeye daha imza attı.

İstanbul-İzmir otoyolu projesi için her şey hazır. İhalesi yapılan yolun yapımına 6 ay içinde başlanacak.

Yolun yapılmasıyla birlikte 8 saat süren İstanbul-İzmir arası 3.5 saate inecek. İzmit Körfezi ise karayoluyla 6 dakikada geçilebilecek.

Kaynak... devamı

Uluslararası Nakliye Sektöründe Faaliyet Gösteren Firmaların Maliye Nezdinde Karşılaştıkları Sorunlar Tartışıldı

Gaziantep Ticaret Odası, uluslararası nakliye sektöründe faaliyet gösteren firmaların Maliye nezdinde karşılaştıkları sorunları düzenlenen toplantıda masaya yatırdı.

GTO Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Aslan başkanlığında ve Gaziantep Gelir İdaresi Başkanı Erol Çember'in de katıldığı toplantıda; nakliye firmaları, borçlarını mahsuplaşma ile kapatan firmaların gecikmelerden dolayı sorun yaşanmasının önlenmesi için KDV iadeleri... devamı

Ulaştırma Bakanlığı 2004 Tarihli Karayolu Taşıma Yönetmeliğini Yürürlükten Kaldırdı, Yeni Yönetmelik Yürürlüğe Girdi.

Karayolu Taşıma Yönetmeliği 11.06.2009 Tarihli Resmi gazetede Yayınlanarak Yürürlüğe Girdi

Yönetmelik, kamuya açık karayolunda motorlu taşıtlarla yapılan yolcu ve eşya taşımalarını, taşımacı, acente, taşıma işleri komisyonculuğu, taşıma işleri organizatörlüğü, nakliyat ambarı işletmeciliği, kargo işletmeciliği, lojistik işletmeciliği, terminal işletmeciliği, dağıtım işletmeciliği ve benzeri taşımacılık faaliyetlerini yapanlar ile taşıma işlerinde... devamı

Askere İşsiz Gidenler, TIR Şoförü Olarak Dönecek

Avrupa'nın en büyük TIR filosuna sahip Türk nakliyeciler, şoför bulmakta zorluk çekiyor. Öyle ki bazı TIR'lar şoför olmadığı için taşımacılıkta kullanılamıyor. Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) bu soruna kökten çözüm bulmak için ilginç bir formül geliştirdi.

Türk Silahlı Kuvvetleri ile temasa geçen dernek, şoför açığını, askere gelen ancak iş... devamı

Bursa, Lojistik İçin "Biçilmiş Kaftan"

Bursa’nın lojistik merkezi olma potansiyeli taşıdığı inancında olan sektör temsilcileri, “Bursa, yer gösterilirse, ‘Lojistik İhtisas OSB’ olabilir” diyor. Bursa'nın lojistikteki potansiyelini ve olabilecekleri sektö...

Kaynak: Ekohaber

Nakliye Sektöründe Kota Sorunu

Sakarya Ticaret ve Sanayi Odası (Satso) Yönetim Kurulu Başkanı Akgün Altuğ, Türk Nakliyecilerine karşı uluslararası platformda uygulanan kotaların sadece Nakliye Sektörünün sorunu olmadığını, her kesimin bu mücadelenin içinde olması gerektiğini belirtti.

Nakliye Sektörünün sorunlarının değerlendirildiği toplantıda konuşan Altuğ, küresel ekonomik krizden en çok etkilenen sektörlerden birinin nakliye sektörü olduğunu, gemilerin... devamı

Sponsor Gösterim

Firmanız Nakliyeci Rehberi'nde sponsor olarak listelensin!

• Arama sonuçlarında en üstte çıkın!
• Firmanız anasayfada yayınlansın!

Detaylı bilgi için tıklayın!

İngiltere'ye Yapılacak Taşımacılıkta İzin Zorunluluğu 01.Ocak.2010'dan İtibaren Kalkıyor

İngiltere'ye taşımacılık yapacaklara 1 Ocak 2010'dan itibaren izin alma zorunluluğu kalkıyor.Nakliye firmaları idari bürokrasiden kurtulacaklar. İngiltere'de polisin yol kenarında durdurup 'ceza yazıyorum' gibi uygulamaları ortadan kalkacak

Kaynak: Zaman Online

Krizde Yeni Sıkıntı: Nakliye Ücretleri

Ekonomik krizi fırsat bilen Suadiye’de kurulu Amerikan sermayeli Fritolay firması, yıllardır nakliye işlerini yapan, 2 yıldan beri tarifesini değiştirmeyen Sumotaş’tan yüzde 47 oranında indirim istedi. Fritolay firması yetkilileri, “Nakliye ücretini indirmezseniz, kendi filomuzu kurup, nakliye işini sizden alacağız” deyince, Suadiyeli kamyoncular çok gerildi.

Mersin'e Yeni Bir Konteyner Limanı

Türkiye'nin dünyaya açılan önemli deniz kapılarından biri olan Mersin'e, yeni bir konteyner limanı yapılacağı bildirildi. Ulaştırma Bakanlığı tarafından yürütülen proje kapsamında da yılda ortalama 3 bin 500 gemiye hitap edebilecek; 350 metre uzunluğunda 60 bin DWT'lik büyük gemilerin yanaşabileceği bir liman yapılacağı açıklandı.